机动车发生交通事故维修费用大概1000到2000,是走保险划算还是私了划算？

机动车发生交通事故维修费用大概1000到2000,是走保险划算还是私了划算？

走保险划算。

所有车辆都必须购买交通强制保险之后才能上路，而交强险最高正好可以赔付两千元，当年只有一次出险记录并且不涉及重大伤亡事故的，第二年保费不会上浮。

交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。

交强险是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。其保费是实行全国统一收费标准的，由国家统一规定的，但是不同的汽车型号的交强险价格也不同，主要影响因素是“汽车座位数”。

2020年9月19日起，车险综合改革指导意见正式实施 交强险有责总责任限额从12.2万元提高到20万元。

责任限额：

1. 满足交通事故受害人基本保障需要。

2. 与国民经济发展水平和消费者支付能力相适应。

3. 参照了国内其他行业和一些地区赔偿标准的有关规定。

机动车交通事故责任强制保险责任限额（2020年9月19日后） [4]

机动车在道路交通事故中有责任的赔偿限额

死亡伤残赔偿限额：180，000元人民币

医疗费用赔偿限额：18，000元人民币

财产损失赔偿限额：2，000元人民币

机动车在道路交通事故中无责任的赔偿限额

死亡伤残赔偿限额：18，000元人民币

医疗费用赔偿限额：1，800元人民币

财产损失赔偿限额：100元人民币

死亡伤残赔偿限额：是指被保险机动车发生交通事故，保险人对每次保险事故所有受害人的死亡伤残费用所承担的最高赔偿金额。死亡伤残费用包括丧葬费、死亡补偿费、受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费用、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、护理费、康复费、交通费、被抚养人生活费、住宿费、误工费，被保险人依照法院判决或者调解承担的精神损害抚慰金。

医疗费用赔偿限额：是指被保险机动车发生交通事故，保险人对每次保险事故所有受害人的医疗费用所承担的最高赔偿金额。医疗费用包括医药费、诊疗费、住院费、住院伙食补助费，必要的、合理的后续治疗费、整容费、营养费。

财产损失赔偿限额：是指被保险机动车发生交通事故，保险人对每次保险事故所有受害人的财产损失承担的最高赔偿金额。

当然是有保险划算了，交强险就够了，车辆维修最高保额2000元，用不上三者险。

发生小事故后，该走保险还是私了？

小事故在合理评估维修费用后，为了方便事情解决，可以私了解决。但是如果有人身损害的，建议不要轻易私聊，所以人损的交通事故，不建议私了。

拓展知识：

交强险责任限额，撞车了能赔多少？

交强险是国家强制投保，专门赔付第三方的。

每辆车都必须有交强险，交强险里每次事故财产损失限额是2000元，也就是说假如你撞了撞着别人的汽车、电动车或者马路护栏等财产，只要是有责任（不管是全责、主责还是次责），保险公司每次最多赔对方2000元；全年不限出险次数。需要注意的是，交强险只赔付对方，如果想要赔自己车，必须购买车损险。

交强险保费怎么收，出险来年涨多少？

以河南省为例，5座私家车，新车交强险保费950元，连续三年不出事故，交强险最低保费665元（不含车船税）。如果保险年度发生一次有责事故，次年再买交强险就会恢复原价950元；如果发生两次或两次以上事故，交强险上浮10%，到1045元；如果发生有责道路交通死亡事故，交强险上浮30%达到1235元。

那么，假设车子在保险年度发生两次轻微剐蹭，且车主都有责任的话，交强险保费再买时候最多会贵380元（1045元减去665元）。

损失超过2000元怎么办？

如果对方车损超过2000元，或者自己的车也需要维修，那么就可以考虑商业保险啦。但是，报险之前，有一笔账要好好算一算，但是因为相关计算相对复杂，轮谷在这里就简单来说说大家记住结论作为参考就好了。商业车险保费＝基准保费×无赔款优待（NCD）×自主核保系数×自主渠道系数×交通违法系数。

其中无赔款优待系数：又称NCD系数，根据近三年出险情况从0.6到2浮动。那么如果发生了单方事故，损失500元，显然，车主自行维修更划算。因为如果动用商业险赔付500元，算出险1次，NCD无赔款优待系数就从0.85调整到1，商业险保费即基础保费5000元，走保险反而多支出了250元，所以，750元应该作为你是否走保险的参考值。

结论：越久没出险的车辆出险一次成本越高。如果保费做到了最低的0.29，出险一次的成本高达5000*（1-0.29）=3550元！

建议私了

对于小事故从利益最大化的角度来看，还是私了更加合适，没有必要因为一些小的损失，动用商业保险，而且还浪费了您的时间。

而且我们在买新车的时候都需要买交强险，这是我国实行的强制保险制度。交强险属于责任保险用于赔付对方，如果连续三年没出交通事故，保险费用可以打三八折左右。如果发生一次交通事故，那么保险费用就会贵很多。这样来看走保险的话小事故并不划算。当我们开车发生小事故时，如果汽车只是轻微的剐蹭，没有伤到底漆时可以选择私了，没必要走保险。其次如果只是汽车轮毂有一点小问题，也可以选择私了，没必要走保险。

另外如果走保险，影响最直接的就是明年的保费会有相应的增加，但通常来说，增加的保费不一定会超过某次小事故的赔偿金额。 另一方面会显得更加重要，而且大部分车主不一定留意过，那就是影响二手车售卖的价格。车辆一旦报了保险，自然就会留下记录，而且是详细的事故记录，一旦小刮小蹭这种报险记录多了，就会影响二手车的售卖价格。所以，小事故多了，不但浪费时间处理，最后还很有可能有经济损失。商业车险保费＝基准保费×无赔款优待（NCD）×自主核保系数×自主渠道系数×交通违法系数。这里的NCD就是出险次数对保费的影响：当年已出险次数越多，小事故走保险就越不划算。

在什么情况下，不建议选择私了呢？ 但是不建议私了的情况有： 第一、双方对于责任划分有很大异议的。 第二、私了的金额已经明显超出保费上浮的金额了。 第三、对方存在酒驾毒驾，等违法行为。 第四、存在人伤事故。 第五、对方车辆无牌无照。

发生小事故后，该走保险还是私了？

正所谓：“常在河边走，哪有不湿鞋”。相信朋友们平时开车，难免也会出现两车发生一些剐蹭的事故，这时候就出现了一个选题：面对这些事故，到底是应该走保险流程定损呢，还是车主自己协商私了呢？因此轮谷今天就这个话题跟朋友们来聊一聊。

问题的实质是：选择哪一种更划算

这个问题归根到底其实是选择哪一种方式更划算、更省钱的问题，因为如果走保险的话，来年再买车险保费会上浮很多，那就要具体算算账了。

首先划分清楚事故责任

车险分商业险和交强险，不同的事故类型对保费也是有影响的。

交强险和第三者责任险是赔别人的，是属于责任保险；车辆损失险和车上人员责任险属于商业险范畴，是赔偿自己的车子损失的。

如果是无责，在划分责任的时候，朋友们千万别心软揽责，否则来年保费上涨的话，你自己会吃亏的。

而如果你自己有责任，又需要保险公司理赔的情况下，就可以看情况决定是私了还是动用保险了。出事故交强险到底能赔多少，参照之前我的文章《如果撞车了，交强险最多能赔多少？》

交强险保费怎么收，出险来年涨多少？

以河南省为例，5座私家车，新车交强险保费950元，连续三年不出事故，交强险最低保费665元（不含车船税）。

那么，假设车子在保险年度发生两次轻微剐蹭，且车主都有责任的话，交强险保费再买时候最多会贵380元（1045元减去665元）。

损失超过2000元怎么办？

如果对方车损超过2000元，或者自己的车也需要维修，那么就可以考虑商业保险啦。但是，报险之前，有一笔账要好好算一算，但是因为相关计算相对复杂，通哥在这里就简单来说说，大家记住结论作为参考就好了。

商业车险保费＝基准保费×无赔款优待（NCD）×自主核保系数×自主渠道系数×交通违法系数。

其中无赔款优待系数：又称NCD系数，根据近三年出险情况从0.6到2浮动。

那么如果发生了单方事故，损失500元，显然，车主自行维修更划算。因为如果动用商业险赔付500元，算出险1次，NCD无赔款优待系数就从0.85调整到1，商业险保费即基础保费5000元，走保险反而多支出了250元，所以，750元应该作为你是否走保险的参考值。

结论：越久没出险的车辆出险一次成本越高。如果保费做到了最低的0.29，出险一次的成本高达5000*（1-0.29）=3550元！

如何选择私了还是走保险？

1、如果需要赔付第三方金额不超过2000元，赔付自己不超过750元，走交强险理赔，放弃商业险理赔即可；

2、如果需要赔付第三方金额不超过2000元，赔付自己+第三方金额不超过2750元，走交强险理赔，放弃商业险部分，这样比较划算；

3、如果需要赔付自己+第三方金额超过2750元，果断出险；

4、如果赔付自己金额超过750元，出险。

举例说明：假如你不小心撞了一辆三者车后负全责，本车损失300，第三者损失2200，保险公司正常处理的话会从交强险内赔付三者2000元，商业险中车损险赔付300元，三者险赔付200元，这种情况下，通哥就建议朋友们向保险公司申请索赔交强险，放弃索赔商业险，这样就不会影响明年的商业险保费折扣，仅仅是交强险保费上浮10%而已。

什么情况下不要私了？

1、撞了价格高昂的豪车

虽然有些小剐小蹭私了比较省时省钱，但对于价格高昂的豪车而言，即使是小剐小蹭通哥也不建议私了，因为豪华品牌的划痕补漆费用远高于保费的上涨。而至于普通家用车值不值得出险，可以把车上受损的地方拍照发给4S店人员，确定修理的费用再决定。

2、事故出现人员受伤

如果事故出现人员受伤，切记一定不能私了还是走保险稳当，如果当时选择私了的话，后续伤员检查出什么伤病保险公司是不会负责的。

3、对方司机涉嫌无证驾驶或者酒驾、毒驾等

如果对方涉嫌无证驾驶或者酒驾、毒驾的话，也不能私了。

建议：

由于不同地区、车型的保费和政策有所区别，上文中提到的有些数据仅作为参考，具体情况朋友们可以咨询保险公司，了解出险后保费上涨的幅度。

然后根据具体情况，在出现小剐蹭后朋友们可以自行决定动用哪种解决方式，目的只有一个：尽可能地省钱！

小的事故可以考虑自己处理，大的事故肯定走保险啊

小型的交通事故，是该私了还是走保险？这笔账你算明白了吗？

这两年国内的交通环境也变的复杂了起来，最为明显的就是道路上的汽车多起来之后，我们的通行效率也是极大程度的降低了，在加上堵车更是一种常态，而除此之外，由于驾驶人员的驾驶技能和驾驶素质的不同，也就难免会出现这样那样的交通事故，所以说这时候我们的车险就会发挥出相应的作用了。

大家对于车险也都是在熟悉不过了，要想开车上路是必要要缴纳一定的保险的，如果你对于自己的驾驶技术非常的自信的话，基本上买个交强险就能上路，如果说自己还想要多一重的保障的话，可以追加一定的商业险，然而，难道说每次车辆出现事故我们都要报保险吗？对于一些频发的小型交通事故，是该私了还是走保险？这笔账你算明白了吗？

车险我们也知道，只要我们出现了险情并报了保险的话，只要我们驾驶员没有出现违法车险条款中的规定都是可以赔付的，但是，保险公司也不是“傻子”，他们是要挣钱的，也就是说你一个保险周期内多次出现是可以对你进行赔付的，但是赔付的前提是在保额的限度内，也就是说哪怕是你出现十次险情呢，只要在你购买的保额范围内都是可以赔付的，不过，每次赔付都要在第二年的时候对你的保费进行一个上浮的调整的。

相信大家对于车辆不出险时保费的变化都是非常熟悉的，在一个保险周期内出险一次的话，费用不动，没有出险的情况的话保费减少百分之十，两年没有出险的情况下保费减少百分之二十，所以说一旦出险的话我们的第二年的保费是有一定程度的上涨的，所以说当我们出现一点小的交通事故之后，如果说赔付的钱大于我们商业险的百分之二十五的话，我们还是走保险最为划算，毕竟就算算来年保费上涨也不会多于我们这次所要赔付的金钱的。

如果说你是一个很多年没有出过险的老司机的话，在出现了小的交通事故的话，打电话之前就一定要算清楚了，不然的话到时候吃亏的还是你自己，毕竟一次险就回到了“解放前”，也就是说回到了你的初始保费，不过呢，这些东西都是有一个很大的前提的，那就是保证没有人受伤，并且双方对于事故现场的责任双方没有疑问，并且没有违反任何的交规制度，最为重要的是没有喝酒没有嗑药之类的，所以说，确定了这些的话，基本上就可以拍照挪车然后交钱了。