bdi指数实时查询(bdi指数500)

bdi指数实时查询系统，可以查询全国各地港口船公司的集装箱吞吐量、集装箱运价、集装箱装卸效率等数据。目前，这套系统已覆盖全国31个省、自治区、直辖市及香港特别行政区，实现了全国范围内的互联互通。同时，该系统还支持港口企业自主申报，为港口企业提供便捷服务。截至目前，已有超超过1万家港口企业通过该系统办理相关业务。

波罗的海干散货指数(BDI)下跌

最新数据显示，2023年10月04日，波罗的海干散货指数(BDI)报1778点，较前值跌0.11%，创3天更大跌幅。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1625点，较前值跌1.87%，海岬型运费指数(BCI)报2801点，涨1.01%，超灵便型船运价指数(BSI)报1244点，跌0.48%。

海岬型船舶日收入增加

海岬型船舶的平均日收入，通常运输150,000吨货物铁矿石和煤炭等大宗商品增加了230美元，至23,226美元。

巴拿马型船舶日收入减少

巴拿马型船舶的平均每日收入，其中通常运载约60,000至70,000吨煤炭或谷物货运，减少278美元至14,627美元。

海运市场动态

波罗的海交易所的主要海运，由于巴拿马型船运价触及高位，周三指数小幅下跌，创三周低点，抵消了好望角型船舶运价的上涨。乌克兰海军周三表示，还有12艘货物船只已准备好进入刚刚起步的黑海航运。随着基辅加强其通往乌克兰港口的走廊，推动对抗俄罗斯对其重要海域事实上的封锁出口。

数据来源

波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见特制图表。

看投资段子，轻松一下：

海岬型船舶日收入增加，看来这货还是挺香的啊，要不咱们也去开一条，可别开巴拿马型的，日收入都减少了呢。

和讯自选股写手

风险提示：以上内容仅作为作者或者嘉宾的观点，不代表和讯的任何立场，不构成与和讯相关的任何投资建议。在作出任何投资决定前，投资者应根据自身情况考虑投资产品相关的风险因素，并于需要时咨询专业投资顾问意见。和讯竭力但不能证实上述内容的真实性、准确性和原创性，对此和讯不做任何保证和承诺。