中国一汽奔腾

中国一汽奔腾:别克品牌停产后,国内唯一的通用品牌再战车市

2020年7月31日,通用汽车宣布其将停产“别克”品牌在中国大陆的销售,结束了长达20多年的历史。这条消息震惊了全球汽车行业,为铺路中国市场的通用汽车带来了相当大的挑战。然而,中国一汽奔腾通过其积极进取的市场策略,迅速站稳了市场地位,并成为国内唯一的通用品牌。

奔腾品牌的历史背景

奔腾品牌的产生,源于中国改革开放以后对汽车行业的规划和发展。1995年,一汽集团开始联手通用汽车,合资成立了一汽通用公司。2006年,一汽推出自主品牌“奔腾”,实现了中国汽车自主品牌发展的重要突破。多年来,一汽奔腾在中国市场以及国际市场都取得了良好的成绩。

奔腾品牌的发展战略

一汽奔腾品牌的发展战略是围绕品牌形象、产品力、渠道建设、服务创新等方面进行的,并以推进品质提升、加大产品研发、完善服务质量、创新渠道模式等为主要措施。

首先,奔腾品牌注重营造高品质的商业氛围和品牌形象,正面塑造品牌形象,力求建立对消费者可信度高、享誉世界的品牌形象。其次,从产品力方面来看,奔腾不断进行技术创新,推出各类智能化、绿色环保的新型产品。

此外,奔腾品牌还在渠道建设方面下足了功夫,力求为消费者提供无微不至的服务。为了扩大销售渠道和增强宣传力度,一汽奔腾与多家电商平台合作,寻求更多营销和宣传渠道。同时,奔腾也依托一汽大众等亲缘品牌的销售网络,建立了覆盖全国的售后服务网络,保证了车主的售后服务需求。

奔腾品牌的市场地位

当前,奔腾成为国内唯一的通用品牌,也成为了中国乃至全球汽车行业发展的重要力量。2019年,奔腾销售总量达到242,407辆,同比增长了21.8%,位居品牌销量前十,并且实现了大幅度的市场份额提升。目前,奔腾在中国中高端车市场的占有率已经超过30%。

在国际市场上,奔腾品牌树立了良好的口碑。据悉,目前一汽奔腾品牌已经进入了全球20多个国家和地区,特别是在新兴市场方面表现突出,比如如伊朗、埃及、菲律宾等市场,空白市场的份额逐渐提升。

结语

可以说,震惊全球汽车行业的别克品牌停产,为中国汽车市场人们的消费心态造成很大的影响。但是,奔腾品牌的快速崛起,击败其他同级别品牌,为我们展示了一个拥有自主品牌的中国以及基于自主技术优势的中国汽车企业的强大实力。相信随着更深层次的国际化发展和品牌营销策略的提高,中国奔腾汽车行业的市场竞争力一定会越来越强!