落地10万以内的合资车（最低10万不到能落地的合资车）

现在很多的年轻人，因为受制于购车预算的限制，所以在买人生首辆车时，都会从价格在10万以内且口碑好、实用又省心的合资车型里面进行挑选，而这些能够给年轻人所看上的车往往都具有那么个特点：既能够代步买菜，偶尔还能够小资一回。不知道最低10万不到能落地的合资车有哪些呢？

1、一汽-大众宝来。想想当年，宝来也是中国市场叱咤风云的存在，不过时至今日确实有些落寞。事实上，现款宝来的外形依然足够高级，气场足够，而人机工程不再像旧款那样不合理，用起来舒服方便多了。车内储物空间丰富，而且基本都比较大，放置大件物品不成问题。而宝来的优势还在于机械功底，1.5L+6AT动力组合匹配完善，虽然谈不上动力充沛，但日常开也足够了，最关键的是油耗较低，此外宝来的底盘质感高级，后排舒适性提升，安全配置也表现齐全。结合优惠之后的售价，宝来确实很容易被人忽视的一个好选择。

2、上汽通用别克英朗。换回四缸发动机之后，英朗的销量又开始往上涨了。毕竟，历来国内广大家庭用户在选购座驾时，往往特别看重周全的安全防护、贴心的人性化配置以及舒心又省心的动力总成。其中英朗典范车型，售价分别为11.99万元和12.59万元，新车搭载满足国六b排放标准的1.5LDVVT新型四缸发动机，并享受发动机、变速箱等动力总成主要零部件8年或16万公里原厂质保服务。综合来说，英朗是不喜欢日韩系车，又对大众不感冒的消费者，在这个价位里难得的选项了。英朗本身的素质也不差，外观形象、配置、空间，以及换装四缸发动机之后带来的可靠性提升，都使得英朗具备不俗的竞争力，更别提终端的高优惠政策了。

3、上汽大众朗逸。当年被调侃的“德原朗”，换上MQB平台后身上的德味确实浓厚不少了。首先是外观变得更高级了，整个车顶的线条偏向于四门轿跑的流畅，整体显然精致了不少。内饰把中控屏幕放到顶部，中央空调出风口和控制面板一并下移，还用上了平底方向盘，副驾面前的饰板加入了类似拉丝的视觉效果。整个设计看上去确实很简约且有档次，不过限于成本，整个中控台上方依然是硬塑料材质。朗逸的标配水准也很高，全LED光源车灯、带AutoHOLD的电子手刹、后排空调出风口、后排双USB充电口、胎压监测……都有。当然了，朗逸虽然是MQB平台，但后轮依然是半独立悬挂。当然，结构形式不是推导出底盘质感的充要条件，但全新朗逸的滤震确实没有明显进步，滤震质感仍不算高级。这一点在购买时候不要有太高的心理预期。