海航重整计划获批了吗？海航重整计划获批公示

海航重整计划获批了吗？海航集团是否会被破产清算？这些问题都有待进一步观察。不过，有一点可以肯定，那就是海航集团的资金链已经断裂，这是不争的事实。在这种情况下，即便有大量投资者愿意接盘，也无法挽回已经出现的亏损。更何况，海航集团旗下的航空公司也面临着巨大的压力，如果不能及及时扭转局面，很可能会导致资金链断裂。所以，这一次海航集团选择破产重组，也是迫不得已的举措。

一、海航集团宣布破产重整，具体声明全文曝光！海航破产飞机还能坐吗？

优质答案1：

坐海航飞机不会有影响，海航集团资产庞大，重组后会引进新的股东，债务有可能打包分离，海南航空业务是海航的核心资产，会被其他航空公司兼并或者更换母公司股东

二、中国民航业中期向好，海航破产重整潜力几何？

优质答案1：

海航是海南的面子，现在欠债必须限新旧高管薪酬！欠债还钱天理地义，如果海航不能将信用放在之一，那影响有二，之一个是海南岛，第二个是民航！

优质答案2：

民航业一直就是这个不愠不火的样子，但是海航，它不象个民航业，更象个投资巨头。

因此，破产容易，重整难，要搞清楚它还有哪些优资资产。

海航最牛时有多牛？

海航由于地方 *** 托底，又加上海南独特的自由港政策，使得它借钱时毫不手软，不停地购买资产，而且是跨行业购买，也不管自己是不是具备管理能力。

2017年，美国《财富》杂志公布的全球500强，海航集团达到530亿美元营业收入，登上榜单第170位。

而国航直到2019年，其总营业收入也不过1361亿元，约合200亿美元左右，还不到海航的一半！

可见海航有多夸张！

就算是危机重重的今天，海航旗下光是A股上市公司就有12家，港股有3家。

包括了海航投资、桂林旅游、渤海租赁、供销大集、海航创新、海越能源、海航基础、海航科技、海航控股、美兰空港各种与海航有关，与海南有关的大企业！

但由于海航并不具备经营 这些资产的能力，

很多资产的价格和营收只是表面上的，为了维持这些集团的运作，海航只有一条路，

就是在地方 *** 托底下，大量借债来给这些企业维持运转。

竟然有7067亿元负债，其中流动负债3098亿元。

虽然它的资产估值高达9806亿元，但那只是纸面上的估值，一方面以飞机为代表的作业资产迅速减值 ，

另一方面以房地产为核心的固定资产没那么容易转手！

所以，实际它帐面上的资金为819纪元，而且有400亿左右受限不能动用。

以400亿左右的资金，来应对7000亿的负债。

如果各路神仙不是看在地方 *** 托底的份上，早就把海航给翻空了！

在这种情况下，海航集团的整体收益为负，2019年航空运输，商品贸易及物流和金融服务，纷纷减少15%、26%和6%。

2020年，就更加不必说了，大家都懂的，

航空运输，我只能呵呵了！

所以，顶不住的海航只有破产重整一条路。

其实从2019年开始，它就撑不住了，

不过海航手里也没有什么特别靠谱的资产，那几架大飞机可能还值点钱，看看有没有哪家航空公司会收下。

至于房地产，以及一些轻资产企业，

员工一跑，基本上就不值钱了。

而且，对于海南地方 *** 最重要的8家上市公司，其市值从高峰期的2000亿直接回落到了700亿，根本没有吃到这轮股票牛的影响，反而对地方 *** 影响更大。

以海航为首的9家上市公司，才是海南最重要的资产，现金牛，融资牛，怎么说都不过份。

所以，地方 *** 一定会争取把这些上市公司与海航割裂进行重组。

当然，一部分股权可能从海航集团手里转换到各路债主手中。

但这不是更好吗？

建议对海航旗下的上市公司要个别对待，仔细分析，了解那些冲击并不是很大的企业，并密切关注重组状态。

就拿航空公司来说，海航参股了14家航空公司，机队规模700架，现在疫情期间，最重要的就是稳住飞行员队伍和机组人员，争取卖个好价钱。

一是重整通过股权置换，或者债转股后，负债是否有了应有的下降，不至于受到债主逼还风险。

二是海航集团 ，各下属公司，是否有切实可行的新股东和管理层，以及资金入驻，能够及时扭转衰退的风向，重新再来。

三是之后有没有做好防控，彻底分离与主业无关的行业和企业，做好专业化的航空集团。

只有这样，才能指望海航有一个美好的未来。

不过结尾我还是要说一声，

那些借给海航7000亿的，难道没脑子吗！

三、海航集团破产，7000亿债务怎么办？

优质答案1：

我也是企业职工，此时此刻想说一句话：企业兴，工人苦；企业破产，工人更苦。现在 *** 都在关心海航集团破产后的巨额债务，我更关注航海职工今后的出路。顺便说一句，海航集团走到今天这一步，集团高层领导是不是应该被问责？责任和担当，应该是每一个企业领导率先具备的条件，别出问题就最终让职工成为买单者！

优质答案2：

破产等于合法赖账

优质答案3：

一把手该追责彻查，必有猫腻

四、详解丨申请破产重整，海航还有救么？

优质答案1：

不但有救，搞不好要起飞

优质答案2：

破产重整，这就是海航重新崛起的机会。

公司现在的各项经营非常正常，员工心态稳定，工作积极努力，一切生产活动平稳有序进行。

绝对相信，经过此次的重整，海航未来肯定会重新崛起。毕竟海航还有十万员工，十万愿意共同面对现实，努力奋斗不离不弃的宝贵财富。

优质答案3：

三五年内公司起飞都很难，接下来改革是硬骨头要啃，啃不好只能苟延残踹。

个人投资者建议如下：

持股的投资者，拿着吧，估计都是深套，找机会降降成本。

想新入场的投机份子，风大浪大，做好不低于30%回撤的心理准备。

真正起飞是很难的，改革春风吹满地，海航未来需争气。

五、海航集团宣布破产重整，他们家机票还能买吗？

优质答案1：

不影响的，因为是破产重整，不是破产清算，资本层面操作不会太影响具体业务

优质答案2：

它们敢卖，你当然能买！

优质答案3：

应该不受影响吧！